In unserem Sortiment finden Sie für den Bau von z.B. Abgaskrümmern, Hosenrohren, Auspuffmittel oder Endrohre diverse Abmessungen in verschiedenen Längen. Als Zubehör führen wir auch Anschweißbögen von 90°-Grad, Reduzierungen und T-Stücke, Schweißdraht und Zubehör, zudem Schleif- und Poliermittel.

Die Materialien (V2A 1.4301/1.4541) sind gut für den Auspuffbau geeignet. Die Eigenschaften von Edelstahl finden Sie hier.

Planung und Anpassung

Hierbei ist Geduld und Fingerspitzengefühl gefragt. Rohr, Bogen, Halter und Adapter müssen dem entsprechenden Fahrzeug bzw. Modell angepasst werden. Bogen und Rohr werden dabei auf die entsprechende Länge gebracht und immer wieder von neuem angepasst.

Richten und Heften

Nun sollte die Auspuffanlage bereits ohne Spannung "sitzen".

Verschweißen der Anlage und erneutes Richten

Beim Verschweißen muss unbedingt auf Verzug geachtet werden. An den Stößen sollten große Spaltbreiten vermieden werden, zusätzlich sollten die Stöße leicht versetzt angebracht werden. Das Schweißen von kurzen Nähten verringert den Verzug. Nach dem Abkühlen wird die Anlage erneut gericht. Anschließend kann die Anlage geschliffen werden.

Verschleifen der Anlage

Hierbei ist viel Geduld und Ruhe gefragt, da das Schleifen sehr zeitaufwendig ist. Die Nähte werden dabei mit einer Lamellenscheibe K80 grob abgetragen. Dabei ist es wichtig darauf zu achten, dass keinesfalls zu viel abgeschliffen wird, da eine zu tief geschliffene "Kerbe" nur mit einer Auftragsschweißung und aufwendiger Schleifarbeit wieder zu beseitigen ist. Danach sollte man zu feineren Schleifmitteln übergehen und mit einem Rohrbandschleifer den Feinschliff abschließen.